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更新時(shí)間：2016/3/28
錫城熱點(diǎn)新聞即時(shí)推送
近日，因與中通快遞敘豐家園站點(diǎn)溝通不暢，錫城某小區(qū)物業(yè)被指禁止中通快遞員進(jìn)入小區(qū)派件。此事 一出，給小區(qū)業(yè)主收發(fā)中通快遞帶來(lái)諸多不便，而物業(yè)方與快遞方也各執(zhí)一詞、互相指責(zé)。據(jù)了解，該事件背后其實(shí)有著更多的故事。小區(qū)快遞越來(lái)越多，有物業(yè)希 望收費(fèi)能成自己的一個(gè)利益增長(zhǎng)點(diǎn)，但對(duì)這一步的邁出，目前各相關(guān)方仍較為謹(jǐn)慎。
事件回顧
快遞員稱物業(yè)禁其入內(nèi)，業(yè)主群炸開(kāi)鍋
“你好，有你快件，你們大門保安不讓進(jìn)，快遞員無(wú)法派送，麻煩看到信息請(qǐng)?jiān)?天內(nèi)來(lái)我們公司自提，3天內(nèi)未取，直接退回……”17日，敘豐家園小區(qū)住戶王女士 收到了這樣一條短信，非常詫異：之前一直都是到物業(yè)取件，怎么現(xiàn)在要去快遞公司自提了呢？為何物業(yè)不讓快件進(jìn)小區(qū)呢？
與王女士有同樣困惑的 業(yè)主很多，當(dāng)天小區(qū)App上就炸了鍋。隔天，事情持續(xù)發(fā)酵�？爝f員小任直接在小區(qū)大門口空地上鋪開(kāi)快件，逐一向收件人打電話，讓業(yè)主過(guò)來(lái)拿，他在小區(qū)門口 一呆就是一天。當(dāng)時(shí)，前去取件的業(yè)主寧女士覺(jué)得好奇，便詢問(wèn)是怎么回事�！八透艺f(shuō)是物業(yè)以大欺小，要求每個(gè)包裹交1元錢提成，不交就不讓進(jìn)小區(qū)。”寧女士后來(lái)把這番話發(fā)到App上，許多人把矛頭對(duì)準(zhǔn)物業(yè)，認(rèn)為其黑心。物業(yè)工作人員則一直在帖子下面解釋，不是不讓進(jìn)，而是需要談好相關(guān)事宜。哪知沒(méi)有業(yè)主 愿意相信。僵局持續(xù)了兩天，19日小任告訴業(yè)主，物業(yè)終于允許他進(jìn)去派送快件了。
物業(yè)跟快遞公司孰是孰非，業(yè)主們沒(méi)有定論，有支持物業(yè)的， 有支持快遞公司的。13棟的業(yè)主嚴(yán)先生告訴記者，包裹丟失的問(wèn)題，真不能一棒子打死，有時(shí)是物業(yè)的責(zé)任，有時(shí)是快遞公司的責(zé)任�！拔胰ツ陙G過(guò)一個(gè)中通包 裹。在物業(yè)電腦里顯示錄入了，快遞員小任也說(shuō)自己對(duì)這個(gè)包裹有印象。這可能是物業(yè)的責(zé)任”。前一陣子，嚴(yán)先生又有一個(gè)中通包裹找不到，后來(lái)才發(fā)現(xiàn)，是快遞 哥把樓棟號(hào)寫錯(cuò)了，“這就是快遞哥馬虎了”。
快遞方
交了錢還丟件，物業(yè)很不負(fù)責(zé)
物業(yè)為何突然松口？中通快遞敘 豐站點(diǎn)負(fù)責(zé)人任女士認(rèn)為，是小區(qū)業(yè)主施壓的結(jié)果�？爝f員小任是她的親弟弟，她跟丈夫劉先生還有弟弟以及其他親人承包了敘豐家園片區(qū)的快件收發(fā)，跟物業(yè)結(jié)下 梁子不是一天兩天的事了。“最初小區(qū)的入住率不高，包裹不是很多，物業(yè)是不收費(fèi)的。”任女士表示，這兩年入住率高了，快件越來(lái)越多，物業(yè)便要求跟快遞公司 合作，快遞員把包裹存放在物業(yè)，同時(shí)每件交1元錢費(fèi)用。她一再?gòu)?qiáng)調(diào)是物業(yè)主動(dòng)提出合作，自己是被迫的，“不合作他們就不讓把包裹放在物業(yè)，還把快件藏起 來(lái)，造成丟件假象，沒(méi)辦法，我們只能簽合同”。
從任女士提供的合同上看到，甲方為某小區(qū)物業(yè)，乙方為中通快遞，簽署時(shí)間是2015年9月16日，為期1年，上面寫明，甲方提供快件暫存、提領(lǐng)簽收等業(yè)務(wù)，乙方支付每件1元的費(fèi)用，每月支付。而就在協(xié)議簽好不久，一名日本籍業(yè)主的快件丟了。物 業(yè)認(rèn)為是小任不服從管理所致，快遞公司方則認(rèn)為是物業(yè)保管不力�！皡f(xié)議上寫了，若遺失雙方簽字確認(rèn)的快件，由甲方承擔(dān)責(zé)任，但物業(yè)依然把責(zé)任推給我們。”
任女士說(shuō)，中通快遞的貨很多，快遞員都是在自己公司里扯好單子，然后把貨放到物業(yè)時(shí)再跟物業(yè)清點(diǎn)單子和件數(shù)，剛開(kāi)始物業(yè)還是配合的，后來(lái)卻不合作了，導(dǎo)致快 件丟得較多。除了要賠業(yè)主錢，還要承受來(lái)自總部的罰款�！拔覀兘涣隋X，物業(yè)卻沒(méi)履行好責(zé)任，所以我覺(jué)得這錢交得不值，就不想再合作了�！庇谑牵谇捌诮煌�2000元費(fèi)用后，任女士沒(méi)有繼續(xù)交費(fèi)給物業(yè)。
物業(yè)方
快遞欠錢還想享受服務(wù)，不可能
小區(qū)物業(yè)一位不具名人士表 示，是中通快遞自己找過(guò)來(lái)要跟物業(yè)合作，為的是享受最后1公里代收郵包的便利服務(wù)，節(jié)省他們的人力和時(shí)間。不想花錢，卻想享受服務(wù)，那是“想得美”�！皬� 去年10月就沒(méi)再交費(fèi)，到目前為止欠費(fèi)15000元，他們老板娘說(shuō)剛搬房子沒(méi)錢，我們也體諒他們的難處，就暫緩一下，繼續(xù)讓他們存放快件”，然而在其看 來(lái)，中通快遞并沒(méi)有再繳費(fèi)的意思，“上次找他們協(xié)商這事，他們討價(jià)還價(jià)，他們老板說(shuō)只能給1萬(wàn)元，老板娘則說(shuō)最多只能付5000元”。
記者 了解到，其實(shí)欠費(fèi)的不止是中通一家快遞，別的快遞公司也有拖欠的情況，可為何物業(yè)偏偏針對(duì)中通呢？“因?yàn)閯e的快遞沒(méi)有中通這么惡劣。”該小區(qū)物業(yè)人士表 示，中通快遞員不在前臺(tái)撕?jiǎn)危膊粚?duì)件，房號(hào)要么不寫要么寫錯(cuò)，導(dǎo)致業(yè)主以為丟件了，“協(xié)議中寫明因?yàn)閷戝e(cuò)房號(hào)導(dǎo)致的問(wèn)題，物業(yè)不負(fù)責(zé)，但是快遞推說(shuō)是我 們保管不力”。
物業(yè)方同時(shí)表示：“像這次的事件，我們負(fù)責(zé)人一直打電話要跟他們商量看到底怎么辦，結(jié)果對(duì)方電話都不接了。”而面對(duì)快遞公司 質(zhì)疑的“物業(yè)故意藏包裹逼其就范”，物業(yè)回應(yīng)，“做不出來(lái)，也沒(méi)必要，上次中通自己在小區(qū)找快件，自己撕的單子都找不到”，物業(yè)曾多次建議換個(gè)快遞員，“但是沒(méi)用，因?yàn)樗抢习宓男【俗印薄?
而這次的不讓快遞員進(jìn)小區(qū)事件，物業(yè)方強(qiáng)調(diào)不是不讓他進(jìn)，是讓他在小區(qū)門口與業(yè)主聯(lián)系好，在家的給業(yè)主配送，不在家的帶回進(jìn)行二次配送，“當(dāng)時(shí)有9單元的業(yè)主在場(chǎng)的，可以證明”。
行業(yè)說(shuō)法
如何應(yīng)對(duì)快件量爆棚值得各方探討
對(duì)上述糾紛，錫城一家物業(yè)公司的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，他有所耳聞。這場(chǎng)糾紛背后，其實(shí)就是物業(yè)要收取一定的寄存費(fèi)用，而快遞公司不愿支出這筆費(fèi)用。他表示，其實(shí)他們也在和快遞公司進(jìn)行談判，希望通過(guò)收費(fèi)模式來(lái)推進(jìn)代收快件服務(wù)。
城北一家樓盤的物業(yè)經(jīng)理介紹，他們小區(qū)每天有1000多件快件，量太多，收不過(guò)來(lái)了。雖然小區(qū)也有代收快件的快遞柜，但每個(gè)柜子也要向快遞員收費(fèi)，每單為0.4元到0.6元不等，快遞員不干，就把快件扔到物業(yè)那里。他們目前不敢代業(yè)主收件，因?yàn)槿f(wàn)一快遞公司說(shuō)是存放導(dǎo)致?lián)p壞的話，他們擔(dān)不起這個(gè)責(zé)任�？爝f 員的小三輪在小區(qū)里橫沖直撞，有時(shí)把路邊業(yè)主的私家車蹭壞了，他們也很煩惱。如果物業(yè)對(duì)每一件快遞收1元的費(fèi)用，他們是愿意代收的，但從目前的狀況看，不 現(xiàn)實(shí)。
有一名物業(yè)經(jīng)理表示，聽(tīng)說(shuō)錫城某知名物業(yè)目前是自行開(kāi)發(fā)了系統(tǒng)寄存快件，還可以寄件，就相當(dāng)于一個(gè)小型的快遞門店，這在一定程度上有 利于小區(qū)管理。但如果樓盤不大，可操作性就較差。例如，快遞公司上午9點(diǎn)多就開(kāi)始派件到小區(qū)，而業(yè)主一般要到晚上8點(diǎn)才會(huì)到物業(yè)取件。錫城的中小型小區(qū)每 天多半是100多件的快遞量，每件收1元，一天只有100多元，為此專門養(yǎng)兩個(gè)工作人員，一年的支出至少要8萬(wàn)元，這樣一盤算，還是虧損。目前，這種收費(fèi) 模式雖然有，小型的快遞公司肯定簽不起，把快件拒之門外肯定又會(huì)得罪業(yè)主，因此收費(fèi)的風(fēng)險(xiǎn)非常大。
但是，錫城好幾家物業(yè)公司都認(rèn)為，現(xiàn)在連小區(qū)的老大媽都開(kāi)始網(wǎng)購(gòu)了，快件量呈激增趨勢(shì)，物業(yè)代收快件會(huì)是趨勢(shì)，且物業(yè)也不可能提供無(wú)償服務(wù)，物流或快遞公司委托物業(yè)接收快件，也將成為一種可能。
至于收費(fèi)模式如何執(zhí)行值得商討，要么就是物業(yè)能加入物流的終端，掃一下快件二維碼就可以告知業(yè)主快件到了，降低物業(yè)收取快件的工序，這要依靠科技的進(jìn)步和合 作的加強(qiáng)。另外還有一種聲音：加大目前快遞柜的利用率，現(xiàn)在錫城的快遞柜非常多，有的開(kāi)始收費(fèi)，一些物業(yè)公司希望快遞柜通過(guò)廣告植入等方式來(lái)盈利，而非讓 快遞員或業(yè)主支付費(fèi)用，這也能緩解接收的難題。還有物業(yè)公司希望在快件委托代收的責(zé)任方面能夠給出更合理的詮釋，明確各方的權(quán)益，讓代收的風(fēng)險(xiǎn)降低，使“最后1公里”的快遞收件能走得更順暢。晚報(bào)記者 穆穆、艾波/文 穆穆/攝